尊敬的领导，工作人员，您好！

过境路是一条沟通鹿城城西和核心城区的重要道路，也是鹿城城西到核心城区最宽的道路。该道路花鸟市场以西段为双向六车道，但路中老旧绿化非常宽；市场以东为双向四车道。建议此路建设城市高架快速路，高架上为双向六车道或双向八车道。原因如下几点：

1.过境路道路宽，城区没有几条像过境路有双向八车道的条件；

2.过境路车流量大，早晚高峰极易造成交通拥堵（如葡萄棚段等），对出行造成不便，道路通行效率低；

3.纵观全国，温州的城市快速路实在是寥寥无几。2007年温州首条快速路瓯海大道建成，至今，建成的只有瓯海大道。以浙江省举例，杭州、宁波现已形成城市快速路网，省内不少地级市（如绍兴）甚至县级市均也已建成或在建大量城市快速路，温州市区依旧仅有一条瓯海大道快速路，这与我市在省内的“铁三角”地位严重不符。

4.城市快速路，不仅能有效提升市民的出行效率，还能成为拉大城市框架、拓展城市发展空间的助推器。以瓯海大道快速路为例，自2007年陆续通车以来，沿线高铁新城、瓯海中心区、牛山板块、梧田板块、湿地板块、高新园区、浙南科技城、瑶溪板块、龙湾中心区、滨海新区等十余个新兴板块陆续崛起，形成新的居住区与产业集聚区，有效拓展了城市东西向的发展空间。过境路周边未开发土地很多，而且近几年来鹿城城西明显在大发展，不少土地高价出让，而且原黄龙商贸城地块还是省第一批未来社区试点工程。想让鹿城城西快速发展，最好的跳板无疑就是将过境路建成城市快速路，达到像瓯海大道产生的效应，以此加快鹿城区的发展，提升鹿城区的首位度。