一、积极做好铁路行车设备更新改造，改变作业方式，减少鸣笛频率。金温铁路自1996年开通至今，得到了沿线各级政府和部门的大力支持，目前开行14对旅客列车和14对货物列车，货物年到发运量达到 700万吨以上，是浙西南地区主要生产资源运输的重要通道，也是重要的国防战略军事运输设施。温州站每天现承担开行14对旅客列车、办理28列牵引旅客列车的本务机接发车作业、公司担当5对旅客列车车体转线调车作业和客车体临修调车作业。温州站现有行车设备和联系方式处于人工手扳道岔和“要道还道”制度，机车转线调车作业、库内转线调车作业等均需跟扳道员进行呼唤信号。2021年温州站现有行车设备将进行施工改造为电气集中联锁设备，施工改造后会一定程度减少鸣笛噪音频率。二、加强对外宣传工作近年来，随着地方经济的飞速发展，原本在郊区、偏远的铁路逐步被城市所包围，铁路周边日趋繁荣，新建的小区提出新的更高的要求。信访人杨先生反馈温州火车站－火车鸣笛问题，影响周边住户休息的问题。信访人家住温州站金鼎花园，温州站金鼎花园建设在后，应当充分认识到铁路行业特殊性，在明知铁路行业可能存在鸣笛噪音，仍规划建设，此非铁路方责任。根据《中华人民共和国噪声污染防治法（2018年修正）》，第三十七条规定，“在已有的城市交通干道两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定间隔一定距离，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。”所以噪声治理工作责任属于后建方，应由建设方增加隔音设备，并对铁路周边住户、学校人员做好警示教育，发放路外安全宣传材料，做好安全宣传教育。三、加强乘务员环保安全教育，在保证安全的前提下，减少鸣笛频率。今后，金温铁道公司将要求机车乘务员在不影响安全生产的情况下尽量使用低音喇叭，尽量减少火车鸣笛对市民的影响。