John1208向市交运集团问：关于公交线路的调整(5)

三、站点停靠

之前交运集团在回某一位市民群众关于站点停靠的问题是，已经答道，

【优化线网、提高公共资源利用率、方便市民出行一直是我们工作的重心和努力的方向。公交线路的走向及停靠点的设置，要对道路条件是否允许，大部分市民的乘车需求以及各停靠点的合理性等方面进行综合考量，并经过相关部门审批才能最终确定。您所提的建议将作为今后线路调整优化的参考建议。感谢您的问政和对我们工作的支持！】问都不问市民一下意见，直接就调整线路？难道B6路就对瓯海区的需求很大吗？

每天，我看到早高峰和晚高峰的时候，本应是线路人最多的时候，但B6路12m的车上，乘客寥寥无几，说明这条线路瓯海区人民对这条线路的需求量是不大的。所以还是把B4调回瓯海区，相信客流一定会好起来的。

先前已经有网友问过此问题了，建议BRT6号线行驶至广化桥后延广化南路，国境路至双屿客运中心。以下是延长的几个好处