wzdqhz向市交运集团问：公交车站、专用道设置不合理
2021-04-26 21:24栏目：温州民生
wzdqhz向市交运集团问：
1月份曾反映飞霞桥首末站和陡门头首末站、民航路西侧的文景花苑公交车站设置不合理，交运集团曾作出如下回复：
但事实上飞霞桥首末站和陡门头首末站已经严重了交通秩序，尤其是飞霞桥首末站，这里路小车多，是进入附一医的一条重要道路，公交车停了一排后，就导致其他车辆很难双向会车，经常引发堵车。同时，10路车在人民路上直接左拐，难道不会影响造成交通拥堵？就没有一丁点的安全隐患？陡门头首末站直接停在了机动车道上，有时候还停得歪歪扭扭的，难道不影响交通？不会给他人的安全造成威胁？你们怎么能为了自己方便，严重忽视他人的安全？这样做是否太没有责任心？
再说下文景花苑这个车站，你们不科学、合理设置公交车站、公交车线路，竟然还想要交警部门让你们借用右转车道左转，难道你们没想过这样会造成道路拥堵吗？民航路拓宽不仅仅是为你们设计的，是为广大交通参与人设计的。你们这么做，难免让人觉得你们有些自私！请你们不要忽视他人的交通安全！
还有，B8的专用道设计又是一个反人类的设计！普通公交一会儿专用道开，一会儿又在外面开，车站一会儿重合、一会儿分开，难道道路是你们交运集团专属？你们想怎么开就怎么开？为什么不把所有的公交车都放到专用车道开？这样难道很难吗？还是你们想要凸显出自己的与众不同？有时候专用车道一辆车都没有，外面却堵成狗，你们这样的设计安排真的合理吗？既然有些站点是重合的，那么说明完全可以实现，不要说什么专用车道车太多车辆行驶慢了，难道我们不堵吗？近几年来，你们到处施划BRT车道，甚至连最堵的人民路都不放过，就这样了，还经常有车辆不走专用车道！难道路上只有你们公交车开，其他车没有吗？公交优先，不是这么优先的，不是牺牲别人的利益，把其他车辆弄慢了，来成就自己的快。你们这样做，真的好吗？这样做是极其的不负责任！
请交运集团能够不要再给道路添堵，尽快合理安排好相关首末站的布局以及线路的安排，不要等发生事故后才知道后悔！市交运集团答复：
尊敬的网友您好，您反映公交车站、专用道设置不合理的问题我们已经收到。经温州交运集团调查了解，现将答复意见回复如下：感谢您的良好建议。温州公共交通经过“十三五”大跨步发展，从官方到民间，已形成一致的公交优先理念，公交优先不是公交企业的优先，而是市民公交出行的优先。BRT的路权优先，温州BRT线网已经发展成“三横五纵”的格局，受到市民的广泛欢迎，BRT一号线连续四年保持我省最大客运量线路，2020年民调显示市民对快速公交满意度达98%，城市交通健康指数在机动车保有量200万级别的城市中排名第五位。有关主城区首末站的落地，需要规划、住建、属地等多部门支持方可完成，一旦具备可实施性，我集团将及时优化和调整，尽量避免和减少公交车与私家车的路权之争。BRT八号线的建设，2019年只完成了第一期，因此途经公交线路运行忽而专用道、忽而混合道，给市民造成困扰。今年按照市政府工作部署，结合市道路整治重点工程，将实施BRT八号线二期工程，计划年内完成。我集团同步对途经的近三十余条线路实施规范运行，欢迎乘坐体验。再次感谢您对公交发展的监督与理解，我集团将继续以人为本、持之以恒、科学合理的推进公交事业的建设。承办单位：温州交运集团 联系方式：96035 感谢您对我们工作的理解和支持！
