尊敬的网友您好，您反映的关于“关于高翔路段铁路半夜鸣笛问题”的问题我们已经收到。现将答复意见回复如下：高翔路段的铁路是金温铁路，始建于1992年，1998年正式开通，该铁路的建成开通，有力地促进了温州市和浙西南地区经济与社会的发展，并为完善东南沿海铁路路网建设奠定了良好的基础。但随着国家高速铁路网的日趋完善，低标准设计建设的金温铁路功能逐渐弱化，同时随着城市发展，金温铁路城区段对城市形成切割效应，造成断头路和道口瓶颈等问题，影响城市整体空间规划，噪音也影响百姓居家生活。为有效解决问题，历届温州市委市政府领导高度重视，与省交通集团进行无数次沟通协商，前后历时7年多时间，于2017年5月双方签订《战略合作协议书》。根据《战略合作协议书》的有关内容明确：金温铁路温州站（不含）以东线路待乐清湾铁路支线建成投运后拆除，按计划2020年底前予以停运；拟对金温铁路温州站至温州西站段铁路进行部分拆除，温州站客运功能还建至温州西站，温州西货场还建至双屿。高翔路段铁路属于该段范围，我中心已完成《金温铁路温州西货场至温州站间铁路资产评估》中间成果，正在研究温州西站建设时序和改建方案，最终方案和是否拆除尚需中国国家铁路集团有限公司和中国铁路上海局集团同意，目前尚无具体搬迁时间计划。金温铁路建设标准较低，非封闭线路，开行的列车是内燃机牵引，噪音来源因素颇多，特别是网友提到的鸣笛声音，这是为保障列车开行和周边人员生命财产安全着想的规定动作，列车鸣笛动作均严格按照中国国家铁路集团有限公司制定的《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2017〕221号）第461条中《机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示方式表》中有关规定执行。由于浙江省金温铁道开发有限公司是省属国有企业，不在温州问政单位范围内，经我中心协调，业主单位表示：因先有铁路后规划建设小区，目前尚无能力彻底改变现状，但为减少对周边群众的影响，将在列车运行过程中，在保证安全和符合规定动作的前提下，尽量少鸣笛、短鸣笛。我们将尽全力继续与中国国家铁路集团有限公司、中国铁路上海局集团和浙江金温铁道开发有限公司做好对接工作，由此给您生活带来影响表示深深歉意。感谢您对我们工作的理解和支持！