尊敬的网友您好，您反映的关于“如今喜闻我市的地铁审批阶段已经送达国家发改委，目前首轮报批的2条线非常符合温州都市区当下需求。对比温州市区的反应人流量及人流密度的百度热力图，发现M2线在鞋都大道站和陈村站之间的鞋都三期长期位居整个温州市区人流密度之首，认为这位置很有必要增设鞋都三期站。而且目前鞋都大道站和陈村站间距有2.2公里，站间距过大又正好经过鞋都三期这人员极密地区，理因设站，使站间距变为1.1公里左右，正适合地铁的站点间距，也服务到更多的市民。如考虑目前鞋都三期大量市民要跨老金温铁路和330国道去东侧鞋都大道站乘坐地铁，将更加恶化目前老金温铁路和330国道交通压力，行走距离有2公里也不方便。故建议增设鞋都三期站，因为此处是温州市区人员最密集之地。”的问题我们已经收到。经调查了解，现将答复意见回复如下：地铁站点布设是需要结合站点周边综合因素统筹考虑的，目前M线建设规划已在申报阶段，具体线站位还需在工可阶段进一步研究明确，感谢您的关注。温州市铁管中心感谢您对我们工作的理解和支持！