?7月1日, 永嘉县“四小车”综合整治工作领导小组办公室发布了《永嘉县人力客运三轮车专项整治实施方案（征求意见稿）》，大概内容就是根据县委、县政府的总体部署，对我县上塘、瓯北、黄田号牌共2075辆人力客运三轮车进行整治,采取自愿回收补助措施终止营运,补助标准上塘、瓯北号牌1万元/辆，黄田号牌0.5万元/辆。车辆折算800元/辆。在8月25日前自愿交车并办理注销手续的，另享受5000元奖励。 7月3日，永嘉县公安局交通警察大队决定从2020年7月13日起，对上塘、瓯北、黄田部分道路实施禁止人力三轮车通行的交通措施。对主要道路禁止人力三轮车通行。 我想问的是为什么永嘉补助这么低？周边市县补助都是5万以上的。补助低也没有关系，10元也罢，反正说是自愿的，但是，交警部门跟上一个限路政策，上塘、瓯北、黄田主要道路禁止，如何叫三轮车夫和车主怎么生存啊？这还有“自愿”吗？有公平吗？2千多车夫和车主能“自愿”吗？为什么合法运营的客运三轮车要多路段禁行？难道有其他营运交通要垄断这个市场？不得而知！如此一来是必直接影响2千多人力三轮车车夫的就业和家庭收入(更何况永嘉不止有证的2千多车夫，据统计整个永嘉有3千多辆合法运营的客运人力三轮车，3千多人的就业问题绝对是大大的民生问题。)民生问题是当下尤其今年2020年的重中之重，如此不合理的规定是必对永嘉的社会稳定带来影响！ 请领导体恤民情，充分调研。 ?