......向苍南县政府问：苍南交通发展

，力争重大项目早谋划、早上马、早落地。

这俩点提到了用地保障，突破要素制约，日前国务院把永农权限审批下放到浙江省里，省里这次大会多次提到抢抓黄金期。在如此天时地利人和的条件下，苍南此时不去争取216(观藻炎)立项，还要等到什么时候？想问一下是否十四五交通规划216(观藻炎)能立项开工。希望苍南交通规划执行相关负责部门是一个能作为，敢作为的负责任有担当的部门。

（2） 关于沿海甬台温高铁350KM/H的线路设站问题，此次交通强省建设动员大会里面，省里提到重点推进甬台温沿海高铁，这条本来遥遥无期的沿海高铁，在这次特殊的机遇时期，进入了省交通规划重点推进的项目。对于苍南来说也是一个重大消息，苍南方面是否争取甬台温沿海高铁接入苍南站，做强做大苍南站，苍南站在扩建，规模成倍增长，这是上海铁路局对于苍南站信任，也是给予苍南站重任，希望苍南站能把这个局界站做强做强大，甬台温沿海高铁对于苍南来说重要程度不用多做说明，舆论上也很关心。希望苍南能争取到甬台温沿海高铁在苍南设站。苍南灵溪身就是交通枢纽镇，以交通带商贸，在中共浙江省委 浙江省人民政府关于深入惯彻《交通强国建设纲要》建设高水平交通强省的实施意见基本原则中指出，服务产业发展。遵循产业发展规律，打通交通网络，促进物质流、能源流、信息流高效配置，实现交通与经济社会深度融合发展。苍南灵溪本身就是工贸重镇，拥有几个大全国性的市场，还有几个区域性市场，商贸业发达几十年来对外交通一直没有改变，对于交通提升的迫切感更强，需求也很紧迫。希望苍南有关方面能重视苍南产业的发展，给苍南商贸业提供有力的支持。希望能不惜代价主动去对接交通大项目建设。

（3） 关于泰苍高速，此次交通动员大会上，温州方面提到了泰苍高速，温州市发言提到了泰苍高速，好像苍南这边对于泰苍高速积极性不是很高，对于泰苍高速，苍南这边前期工作有没有展开？线路走向等是否进入研究阶段？

这三个问题希望有关部门能认真的回答。谢谢！