1.建议在鳌江和苍南设站（原温福铁路）。龙港市30km内已经有两大高铁站，苍南站与平阳站。平阳站完成了扩建，苍南站已变为市级站，如果在龙港设站属实是浪费国家的资源。否则多设站不利于集约化，如今除了京沪线外高铁动车均为亏损，在原温福铁路设站才能节省资源。

2.温州更应该推动S3二期，S3二期龙港有设站，积极对接县域公交站点到动车站，让龙港人来我们鳌江坐车，而不是为了十几分钟车程就盲目设新站。龙港到鳌江这边明显属于同城化，只有接入平阳站和苍南站，才能做大做强两个站点，成为真正的枢纽站点。

3.并且在龙港设站，不利于平阳昆阳，水头为代表的北港人，苍南南港人，泰顺人乘车，不能为了龙港40W人而放弃平阳、苍南、泰顺三个县域近200W人民的广大利益，众所周知，温武吉铁路是东西走向，泰顺人需要的是沿海350高铁。

4.龙港设站割裂龙港城区，走高速复线割裂钱库金乡镇，不如走原温福老线，对基本农田占用，城区割裂等影响最小，并且拆迁征用的土地费用最低。