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OscarPiggy向市铁路与城市轨道交通建设管理中心问:环线的设想

2021-12-08 20:19:34栏目:首页 > 温州民生

1.本人非专业人士,很多东西并没有考虑完全。请谅解。

2.S3线一期温州火车站至中心路站割让为环线,中心路以南为S3线(至苍南)。

3.M4线二期工程部分区段割让为环线。

4.填补瓯北区域空白。

5.此前提出S3线预留至上塘等在本人的“环线设想”当中需要由M1线替代功能。

6.利用此前提出的M1线二号方案填补了大罗山南部的空缺。


望市政府能考虑我的建议,谢谢!


市资源规划局答复:
尊敬的网友您好,您反映的关于“环线的设想”的意见我们已经收到。经温州市自然主要和规划局调查了解,现将答复意见回复如下:您好,温州市轨道交通线网规划于2018年2月获得市政府批复,确定了“市域铁路 S 线+大运量系统 M 线”的轨道交通骨架网络。其中市域铁路 S 线为市域城镇间快速联系线路;大运量系统 M 线为中心城内各组团间联系线路。根据相关规范和标准,城市轨道交通线网规划根据城市的人口、经济、社会发展情况进行客流预测,在主要客流廊道上布置轨道线路(客流需求在 3 万以上),总体规模应符合城市的经济、社会发展综合水平。目前市政府批准的轨道交通线网规划是轨道交通的骨架网络,主要面向中心城区,以大运量轨道交通解决中心城区的通勤和交通拥堵问题,暂未覆盖所有区域。随着城市轨道交通的建设实施,城市经济、人口的进一步发展,轨道客流进一步培育,轨道交通线网规划将滚动修编。在骨架网络的基础上,根据城市发展方向和客流预测需要,将向轨道交通未覆盖区域增加新的联络线、延伸线,为更多市民出行提供便利服务。在下一轮的修编中将会参考您提出的建议,目前尚未启动。感谢您对自然资源和规划工作的关心与支持,也希望您能一如既往地关心温州的城市规划与建设!承办单位:温州市自然资源和规划局