jili向温州机场集团问：龙湾机场应该提前规划t5
jili向温州机场集团问：
龙湾国际机场目前最远规划为t4航站楼，三条3600米跑道。旅客客流量6000万人。但是t3与t4中间的间隔时间过长，t3到t4足足有30年的空隙，2050待t4建设完成后实际上又落后于人家。在此希望政府再长远规划。规划2065年至2080年扩建t5，t5航站楼建设为卫星厅，增加90至120个登机桥位。规划建造一条4000米的4e飞行跑道和一条38004f米跑道，将原有的第三跑道延长200米满足4f飞机空客A380的起降要求，再增加一条3600米平行滑行道。年旅客量提升为1亿6千万人次，货物吞吐量提升为300万吨的建设需求，望政府采纳。
温州机场集团答复：
尊敬的网友jili： 您好！2019年，温州机场启动新一轮的总体规划修编，根据《民用机场总体规划管理规定》（民航总局令第96号）第五条规定，“机场总体规划应统一规划，分期建设，满足近期和远期发展的要求；机场总体规划目标年，近期为10年，远期为30年”。因此，批复的温州龙湾国际机场总体规划（2019年版）中的近期规划目标年为2030年，远期规划目标年为2050年。本次总规修编，温州机场的平面布局和功能分区基本合理，能够满足机场运行与发展需要，可以作为指导机场未来发展的依据。 未来，随着温州机场客运量发展，温州机场将适时启动新一轮的机场规划。
